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環(huán)廣西第五賽段結(jié)束 荷蘭樂透-珍寶車隊(duì)格魯內(nèi)維亨稱雄

發(fā)布時(shí)間:2017-10-24  

“環(huán)廣西”第五賽段結(jié)束 荷蘭樂透-珍寶車隊(duì)格魯內(nèi)維亨稱雄

10月23日,格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽第五賽段結(jié)束。格魯內(nèi)維亨(樂透-珍寶)在沖刺階段以微弱優(yōu)勢險(xiǎn)勝加維利亞(快步)贏得賽段冠軍,打破后者在本屆比賽集團(tuán)沖刺的壟斷。

第五賽段從柳州到桂林,全程217公里(競賽距離212.2公里),是單日距離最長的賽段。同時(shí),本賽段也是爬坡最多的賽段,擁有本屆格力世巡賽·環(huán)廣西海拔最高點(diǎn)以及最多累計(jì)爬升。

“環(huán)廣西”第五賽段結(jié)束 荷蘭樂透-珍寶車隊(duì)格魯內(nèi)維亨稱雄

比賽前60公里,以紅衫韋倫斯所在的比利時(shí)樂透-速德奧為首的總成績車隊(duì),率領(lǐng)大集團(tuán)對(duì)所有進(jìn)攻嚴(yán)防死守,沒有車手能成功逃脫;在比賽第29公里的首個(gè)途中沖刺點(diǎn),韋倫斯和阿拉菲利普(快步)甚至為了微乎其微的減秒獎(jiǎng)勵(lì)和一眾沖刺手展開火拼。在這一沖刺點(diǎn),第一屬于丹尼·范波佩爾(天空);韋倫斯搶到第二,以及2秒的獎(jiǎng)勵(lì)。

60公里過后,大集團(tuán)進(jìn)入午餐時(shí)間,突圍集團(tuán)終于誕生:奧斯(BMC)、威廉·克拉克(加能戴爾-德拉帕克)和費(fèi)拉里(恰加農(nóng)業(yè)銀行),他們逐漸將領(lǐng)先優(yōu)勢擴(kuò)大到5分鐘以上。奧斯再有積極表現(xiàn),掃下兩個(gè)爬坡點(diǎn)第一。

“環(huán)廣西”第五賽段結(jié)束 荷蘭樂透-珍寶車隊(duì)格魯內(nèi)維亨稱雄

大集團(tuán)在今天最后一個(gè)爬坡前開始加速。金竹坳全長4公里,平均坡度5.5%;在開始爬坡的時(shí)候,大集團(tuán)已經(jīng)將距離追近到1分鐘。赫蘇斯·埃拉達(dá)(移動(dòng)之星)從大集團(tuán)進(jìn)攻,點(diǎn)燃了GC車手的戰(zhàn)斗。羅什(BMC)、韋倫斯、莫萊馬(崔克-世家蘭鐸)、普爾斯(天空)陸續(xù)出擊在坡頂前追上兔子。奧斯堅(jiān)持在新的領(lǐng)先集團(tuán),并跟在隊(duì)友羅什身后,拿下這個(gè)爬坡點(diǎn)第二。連續(xù)拿下爬坡積分,奧斯也因此取代了隊(duì)友成為新的綠衫擁有者,并再次贏得了賽段敢斗獎(jiǎng)。

雖然爬坡將原先的大集團(tuán)打散,但車手之間的差距并不大。借著隨后的下坡,前方幾個(gè)集團(tuán)陸續(xù)重組為新的大集團(tuán)。比賽最后25公里是平路,70人左右的大集團(tuán)在樂透-珍寶、快步和樂透-速德奧的領(lǐng)騎下,不可避免進(jìn)入最后的集團(tuán)沖刺。

“環(huán)廣西”第五賽段結(jié)束 荷蘭樂透-珍寶車隊(duì)格魯內(nèi)維亨稱雄

身穿藍(lán)衫的加維利亞首先發(fā)起沖刺;格魯內(nèi)維亨隨即殺出,后勁十足,在終點(diǎn)線上以一記推車完成反超。尼爾森(奧瑞凱-斯科特)雖然位置不佳,但依然沖進(jìn)前三。

本賽段之后,韋倫斯繼續(xù)在總成績領(lǐng)跑;最佳年輕車手仍是阿拉菲利普;本賽段遺憾落敗的加維利亞保有沖刺藍(lán)衫。

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