“環(huán)廣西”結束第三賽段爭奪 加維利亞連奪三冠
發(fā)布時間:2017-10-22
10月21日傍晚,2017格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽(以下簡稱“世巡賽·環(huán)廣西”)第三賽段在南寧市民族廣場結束了爭奪,快步車隊的加維利亞再度成為全場焦點,再次第一個沖過終點線的他收獲了三連冠,并繼續(xù)保持沖刺王“怡寶”藍衫和最佳年輕車手“李寧”白衫。BMC車隊的迪利耶則繼續(xù)保持爬坡王“英國航空”綠衫。10月22日,賽事將拉開第四個賽段的序幕,展開南寧至弄拉(馬山)賽段的爭奪,吹響半程爬坡為主賽段角逐的號角。
“世巡賽·環(huán)廣西”從19日的北海繞圈賽開始,到欽州至南寧賽段,均以平路為主,上演的多是沖刺速度上的較量。10月21日賽事移師南寧市,依然還是平路為主的沖刺速度賽。不過,南寧市內繞圈賽道路更加寬敞平直,海拔最大落差僅在30米左右,完全是此前兩站比賽的升級版。
18支車隊逐一亮相簽到,并在舞臺上即興表演擊鼓后, 126名車手在中午12時許完成在賽道上的集結,大戰(zhàn)一觸即發(fā)。
南寧市內繞圈賽是一個比較特殊的賽段,它不同于只有兩圈并有部分爬坡的北海繞圈賽,也不同于大部分時間都在二級公路上競速的欽州至南寧賽段。南寧市內繞圈賽的海拔落差是只有30米左右,而且所有賽道均在城市內,筆直又平坦。此外,由于接來下的三個賽段均為爬坡為主賽段,南寧市內繞圈賽也被看做是本次賽事沖刺速度賽的最后較量,考驗著車手們的高速騎行和直道突圍能力。因此,擅長速度較量的加維利亞也成為了本賽段的奪冠大熱門,車迷們均期待加維利亞能夠在車隊的保護下,完成三連冠。
果不其然,在南寧市民熱情歡呼聲中,比賽車隊瞬間將“戰(zhàn)場”變成了不分敵我的平路騎行纏斗。在這條將近32公里,車手需要騎行四圈才到比賽終點,且多以平路為主的城市賽道上,比賽車隊大集團幾乎一路奔襲,比賽前半程幾乎看不到突圍車手有任何實質性的突圍機會。“在這么好的路況上突圍,突圍車手需要付出很大的體力代價。這場比賽注定很精彩。”在終點線附近觀看比賽直播的眾多騎行愛好者不時討論道。
纏斗再激烈,也會有勇者站出來。最終,大集團中還是有三個人殺出重圍。其中,BMC車隊的丹尼爾•奧斯突圍時間最長獲得了敢斗獎,另兩名車手在最后5公里被大集團吞噬,比賽進入了大集團沖刺戰(zhàn)。
賽道平坦,最后還是直道沖刺,比賽節(jié)奏被快步車隊、太陽網(wǎng)車隊和荷蘭樂透珍寶車隊三大沖刺車隊所掌握。最后一公里時,快步車隊的“沖刺火車”占據(jù)了主動,車手們將小將加維利亞送到最佳位置,讓他準備突圍。最終,在最后的沖刺階段,加維利亞殺出重圍,甩開了他的最大對手、德國小將沃爾沙伊。沃爾沙伊德緊追不舍,卻無力反超,只能看著加維利亞再次成為首個沖過終點線的車手。
獲得南寧市內繞圈賽冠軍的加維利亞實現(xiàn)了三連冠,同時繼續(xù)保持沖刺王藍衫和最佳年輕車手白衫,綠衫則由BMC車隊的迪利耶繼續(xù)保持。